Projet Pancanadien de Démonstration et d’Intégration des Bus Électriques à Pile à Combustible à Hydrogène

La phase 1 de ce projet national pluriannuel mettra en service des bus électriques à pile à combustible à hydrogène. Dans ce projet, trois à quatre villes travailleront avec les fabricants et les chercheurs universitaires du Canada pour atteindre les objectifs suivants :

  • Lancer et superviser 30 bus électriques à pile à combustible à hydrogène sur un cycle de vie complet (jusqu’à 18 ans) ;
  • Concevoir et utiliser des stations et des réseaux d’alimentation en hydrogène à faibles émissions, sur la base du modèle vert d’Enbridge-Hydrogenics à Markham, en Ontario.

La technologie des piles à combustible à hydrogène peut réduire les émissions de gaz à effet de serre. La production d’hydrogène (par électrolyse à réponse rapide) pourrait être une solution efficace pour stocker et équilibrer la puissance excédentaire sur le réseau.

Propriété intellectuelle et résultats de recherche

Nous avons recruté sept universités et collèges pour notre Comité Consultatif National sur les Bus à Zéro Émission pour des recherches liées aux systèmes de transport alternatifs, y compris la cybersécurité, les performances, la conception et l’acceptation par les consommateurs. Nous attendons des résultats qui:

  • Montrent comment les bus électriques à pile à combustible à hydrogène fonctionnent sur les routes et le long des itinéraires, y compris la quantité d’hydrogène qu’ils consomment ;
  • Évaluent la cybersécurité des bus ;
  • Montrent comment les bus à hydrogène peuvent fonctionner à moindre coût que les bus diesel ;
  • Conçoivent des normes pour le fonctionnement harmonisé des systèmes d’alimentation en hydrogène des véhicules à poids lourds.

Propriété Intellectuelle et Résultats de Recherche

Le CRITUC a créé un comité consultatif composé de trois instituts de recherche qui mènent des recherches sur les autobus électriques à pile à hydrogène et les systèmes d’alimentation, y compris leur fonctionnement, leur conception et l’acceptation par les consommateurs.

L’objectif du Comité Consultatif National des Autobus à Zéro Émission est de :

  • Développer le CloudTransit ™ pour le stockage et l’analyse de données dans le cloud pour mesurer et évaluer les opérations en temps réel, améliorer les spécifications d’achat et partager les données entre les villes;
  • Comparer les performances réelles avec les performances potentielles, à l’échelle nationale et régionale, pour les normes canadiennes sur les véhicules à poids lourds à pile à combustible, le ravitaillement et le stockage ; et
  • Réduire les coûts de l’hydrogène pour les agences de transit et connecter les réseaux de production d’hydrogène.

Chef de projet : Aditya Ramesh  ([email protected])

Partenaires Industriels

ABB Group Ballard Power Systems Inc. Enbridge Gas Distribution Inc. Hydrogenics New Flyer Industries

Partenaires de transit

Partenaires postsecondaires

Canadian Nuclear Laboratories (CNL) Centennial College York University