Transport en Commun Intelligent à la Demande Pantonium

Depuis septembre 2018, Pantonium a fourni une nouvelle technologie pour mettre en pratique un nouveau service d’autobus intelligent, à la demande à Belleville, en Ontario. La technologie mise au point à Belleville est actuellement une version alpha. Plusieurs nouvelles caractéristiques et capacités sont désignées à être ajoutées au système, basé sur la rétroaction du pilote initial, ainsi que les objectifs futurs de Belleville…

Analyse Socio-Sémantique Des Interactions Sur Les Médias Sociaux Dans Des Sociétés de Transport en Commun Pour Évaluer la Satisfaction du Client

Le but de cette étude proposée est de faire avancer la discipline de l’analytique des médias sociaux et sa mise en application par les décisionnaires des flottes publiques de transport en commun. Au début du projet, les flux entrants des médias sociaux à l’égard des opinions concernant les flottes publiques sont intégrés ; ces données sont ensuite fusionnées et conservées sur une plateforme nuage…

Analyse Des Systèmes de Véhicules Électriques à Pile à Combustible Fonctionnant à L’Hydrogène: Optimisation D’Itinéraire, Consommation de Carburant, Rendement du Groupe Motopropulseur, et Analyse de la Faisabilité Économique et Analyse Prédictive Techno-Économique

ors de ce projet, une analyse du système des véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) (autobus de transport en commun) sera menée. Afin de pouvoir assurer la neutralité des procédures de recherches et de comptabilité, des requérants indépendants des tierces parties travaillant sur des modules spécifiques sont engagés dans ce projet…

Flottes Électriques Partagées de Travail Pour Les Universités et Les Collèges Avec Un Système D’Optimisation Des Ressources et de L’Emplacement et L’Utilisation de L’Apprentissage Machine

L’objectif du projet est de faire la démonstration des premières flottes électriques partagées de travail avec des trajets à la demande, des outils, des fournitures et des actifs. Les projets pilotes auront lieu à plusieurs universités et collèges en Ontario. Le but de cette étude est de procéder à l’essai des flottes partagées de travail avec les partenaires des universités et des collèges qui ont le personnel sur le terrain (c.-à-d., plombiers, électriciens) au moyen de plusieurs projets pilotes…