Stratégie d'Innovation Ferroviaire
Rapport Sommaire du Programme d'Innovation Ferroviaire Intelligent (2022 à 2024)
CRITUC a tenu sept séances de consultation pour le Programme d’Innovation Ferroviaire Intelligent de 2022 à 2024, auxquelles ont participé des représentants de l’industrie du transport en commun et ferroviaire, des organisations gouvernementales, du milieu universitaire, des services de conseil et des organisations à but non lucratif.
Ces séances de consultation ont permis de formuler les recommandations contenues dans le Rapport Sommaire du Programme d’Innovation Ferroviaire Intelligent (2022 à 2024).
Vue d'ensemble de notre stratégie d'innovation ferroviaire
- INNOVATION FERROVIAIRE AU CANADA : Les 10 principales technologies pour le transport de passagers et de marchandises - Rapport de la série de connaissances (août 2020)
- Lancement du Programme d'innovation ferroviaire intelligente (2022)
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Sessions de consultation de l'industrie sur les principales technologies
(2022 - 2024) - Rapport sommaire du Programme d'innovation ferroviaire intelligente de CUTRIC (2022 à 2024)
- Consultations sectorielles pour des partenariats de projet
- Plaidoyer gouvernemental
- Projets de faisabilité et de démonstration
Chronologie de la stratégie d'innovation ferroviaire
RoutE.iRail™ est l’outil de CRITUC, basé sur des données et validé empiriquement, pour modéliser la transition énergétique des trains électrifiés, y compris les systèmes ferroviaires à batterie électrique et à propulsion hydrogène.
- Planification technique et stratégique: quantifier les exigences techniques et planifier la transition des systèmes ferroviaires alimentés par des combustibles fossiles vers une propulsion zéro émission, incluant la mise en œuvre stratégique et le déploiement des actifs sur plus de 20 ans.
- Étude de cas commerciale complète: développer l'étude de cas économique, environnementale, technologique et sociale pour la transition de l'industrie ferroviaire vers des technologies zéro émission.
- Utilisation de l'énergie et électrification de la flotte: prévoir l'utilisation de l'énergie et des carburants sur les itinéraires ferroviaires, classifier les itinéraires en fonction de la difficulté d'électrification, et recommander une électrification progressive de la flotte en accord avec les cycles de remplacement.
Pour en savoir plus sur la stratégie d’innovation ferroviaire de CRITUC et sur la façon de vous impliquer, veuillez contacter :
Morgane Kuyl
Responsable des partenariats stratégiques, CUTRIC
