Stratégie d'innovation ferroviaire
Stratégie d'innovation ferroviaire du CUTRIC
Aperçu
La Stratégie d’innovation ferroviaire favorise le partage des connaissances et la mobilisation des intervenants dans l’ensemble du secteur ferroviaire canadien afin de développer et de déployer des technologies ferroviaires zéro émission, intelligentes et cybersécurisées. Le CRITUC, par l’intermédiaire du Comité d’innovation technologique ferroviaire, offre à ses membres une tribune nationale pour partager de l’information et collaborer sur des projets ferroviaires, des approvisionnements et des politiques novateurs, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs de la Stratégie. Le Comité agit également comme pôle d’innovation ferroviaire pour planifier et mettre en œuvre des projets collaboratifs fondés sur les recommandations de l’industrie, façonnant ainsi l’avenir du transport ferroviaire au Canada grâce à la mobilisation des membres.
La Stratégie d’innovation ferroviaire du CRITUC vise à renforcer le leadership du Canada en matière de réseaux ferroviaires propres, sécuritaires et modernes.
Nos principaux objectifs sont les suivants :
Décarboniser le rail
Soutenir la transition vers un transport ferroviaire zéro émission en déployant notre outil avancé de faisabilité et de modélisation, en mettant l'accent sur la demande en hydrogène et la planification des infrastructures.
Renforcer la cybersécurité
Plaidoyer en faveur d’une initiative nationale de 50 millions de dollars visant à établir des lignes directrices réglementaires, à financer la recherche et le développement et à créer des programmes de formation normalisés pour protéger le secteur ferroviaire canadien contre les cybermenaces.
Stimuler l'innovation
Promouvoir l’investissement dans l’innovation ferroviaire, à l’instar du Fonds de transport en commun à zéro émission, pour aider le Canada à se positionner comme un chef de file mondial en matière de technologies durables de transport ferroviaire et de transport en commun.
When and Where
Réunions du Comité d'innovation ferroviaire et de cybersécurité
Initiative canadienne d'innovation en cybersécurité dans le secteur ferroviaire et du transport en commun (CCIIRT) du CUTRIC
Aperçu
L’Initiative canadienne d’innovation en cybersécurité dans le transport ferroviaire et collectif (ICICTC) vise à contrer les menaces croissantes à la cybersécurité dans les systèmes de mobilité publique en se concentrant sur les priorités en matière de réglementation, de technologie, de recherche et de perfectionnement de la main-d’œuvre. Dotée d’un budget proposé de 50 millions de dollars sur quatre ans, l’ICICTC assurera une infrastructure de transport public sécuritaire et résiliente, favorisant ainsi un transport sûr et efficace, tout en renforçant le leadership du Canada en matière de cybersécurité et de sécurité publique.
Priority Areas
To address these gaps, CCIIRT will focus on four key priority areas. Click on each priority to learn more:
Conclusion
CCIIRT is a strategic and essential investment to protect Canada’s public mobility systems from emerging cybersecurity threats. By focusing on regulatory frameworks, standardization, R&D, and workforce development, this initiative will ensure the security and resilience of Canada’s transit infrastructure while fostering innovation and economic growth.
We urge the federal government to allocate $50 million over four years to fund this critical initiative, strengthening public safety and advancing Canada’s leadership in cybersecurity.
To learn more about the CCIIRT and how to get involved, reach out to Morgane Kuyl at [email protected].
Chronologie de la Stratégie d'Innovation Ferroviaire
Rapport de recherche initial : Innovation ferroviaire au Canada : Les 10 principales technologies – Vol. 1, No. 1.
Lancement officiel du programme d'innovation, stimulant les progrès dans le rail intelligent.
Engagement des parties prenantes pour recueillir des retours, des besoins et des idées pour orienter le programme.
Résumé des constats, leçons et recommandations issues des sessions de consultation.
Partenariats de Projets
Discussions en cours avec l'industrie et le secteur public pour identifier des opportunités de partenariat.
Travailler avec les organismes gouvernementaux pour aligner les politiques et obtenir un soutien pour les projets ferroviaires intelligents.
Réalisation de projets pilotes pour évaluer la faisabilité et l'impact des nouvelles solutions ferroviaires.
RoutE.iRail™ est l’outil de CUTRIC, basé sur les données et validé empiriquement, pour modéliser la transition énergétique des trains électrifiés, y compris les systèmes ferroviaires à batteries électriques et à hydrogène.
- Planification technique et stratégique : Quantifier les exigences techniques et planifier la transition des systèmes ferroviaires alimentés par des combustibles fossiles vers une propulsion à zéro émission, y compris la mise en œuvre stratégique et le déploiement des actifs sur plus de 20 ans.
- Dossier commercial complet : Élaborer le dossier commercial économique, environnemental, technologique et social pour la transition de l'industrie ferroviaire vers des technologies à zéro émission.
- Utilisation de l'énergie et électrification de la flotte : Prédire la consommation d'énergie et de carburant sur les itinéraires ferroviaires, classer les itinéraires selon la difficulté d'électrification et recommander une électrification progressive de la flotte alignée sur les cycles de remplacement.
Rapport de synthèse du programme d'innovation ferroviaire intelligent (2022 à 2024)
Le CUTRIC a organisé sept séances de consultation pour le Programme d’innovation ferroviaire intelligent de 2022 à 2024, auxquelles ont participé des représentants du secteur du transport en commun et du transport ferroviaire, des organismes gouvernementaux, du milieu universitaire, des services de conseil et des organismes à but non lucratif.
Ces séances de consultation ont donné lieu aux recommandations figurant dans le rapport de synthèse du Programme d’innovation ferroviaire intelligent (2022 à 2024).
