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Plan De Mise En Œuvre Des Véhicules À Zéro Émission Pour Le Transport En Commun De Cochrane

Cochrane Transit, un autre système de transport en Alberta, démontre que les zones rurales peuvent également faire partie de la révolution du transport en commun écologique. Leur engagement à passer à une flotte zéro émission, soutenu par le Fonds pour le transport en commun à zéro émission (ZETF), est un exemple éclatant de transport en commun rural durable.

 

Le 7 octobre 2019, la ville a lancé son service de transport en commun à la demande appelé Cochrane On-Demand Local Transit (COLT). Dans le cadre de sa vision à long terme, la ville a élaboré le Plan de durabilité de Cochrane, décrivant des objectifs de réduction des émissions s’étalant sur 10 à 50 ans. Avec pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 30 % par rapport aux niveaux de 2009, la ville a mis en œuvre divers projets au fil des ans pour atteindre ces objectifs. La communauté plus large, avec le service de transport en commun à la demande de Cochrane (COLT), participe activement à des activités visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Pour aider dans la transition vers l’électrification, la ville a fait appel à l’expertise du CUTRIC pour élaborer un plan complet de mise en œuvre des véhicules à zéro émission spécifiquement pour le COLT. Au Canada, l’élan vers l’électrification du transport en commun prend de l’ampleur à mesure que le gouvernement, la politique et l’industrie s’alignent sur les sentiments du public en faveur de la durabilité, de la décarbonisation et de la lutte contre le changement climatique.

 

Le CUTRIC réalise un plan de mise en œuvre des véhicules à zéro émission pour le COLT, comprenant une évaluation complète de leur flotte actuelle et des recommandations pour le déploiement de véhicules à zéro émission.

 

Le projet de 100 000 $ fournira la préparation d’un plan complet de transition de la flotte, à faibles émissions de carbone, en cinq (5) phases. Ces phases se concentrent sur les avantages économiques, technologiques et environnementaux, ainsi que sur les risques et contraintes associés à la transition vers une flotte de véhicules à faibles émissions de carbone.

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