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Nouvelles et Médias
Un rapport du CRITUC révèle que le gaz naturel renouvelable est une solution pour décarboniser les parcs de véhicules de transport en commun au Canada
Le 30 juin 2022, Toronto, Ontario – Le Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) est ravi d’annoncer la publication d’un rapport de recherche qui propose une solution de rechange aux véhicules alimentés au diesel à forte intensité carbonique. Ce rapport examine une solution de transport en commun plus propre et moins onéreuse utilisant […]
DR. JOSIPA PETRUNIC, PRÉSIDENTE ET CHEF DE LA DIRECTION DU CONSORTIUM CANADIEN DE RECHERCHE ET D’INNOVATION EN TRANSPORT URBAIN (CRITUC), A PUBLIÉ LA DÉCLARATION SUIVANTE FÉLICITANT LE GOUVERNEMENT PROVINCIAL NOUVELLEMENT RÉÉLU.
Le CRITUC félicite le premier ministre Doug Ford et le Parti progressiste-conservateur de l’Ontario pour un nouveau mandat au sein du 43e Parlement de l’Ontario. Nous sommes impatients de travailler avec le premier ministre Doug Ford et tous les députés provinciaux pour offrir des transports en commun à zéro émission et à faible émission de […]
MME JOSIPA PETRUNIC, PRÉSIDENTE ET DIRECTRICE GÉNÉRALE DU CONSORTIUM DE RECHERCHE ET D’INNOVATION EN TRANSPORT URBAIN AU CANADA (CRITUC), A PUBLIÉ LA DÉCLARATION SUIVANTE SUR LE BUDGET DE 2022 DU GOUVERNEMENT DU CANADA.
avril 14, 2022 Le Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) est l’organisme sans but lucratif principalement responsable du développement et de la commercialisation du transport en commun à faible émission de carbone au Canada. Le CRITUC accueille favorablement le budget 2022 du gouvernement du Canada, lequel est axé sur la […]
MME JOSIPA PETRUNIC, PRÉSIDENTE ET DIRECTRICE GÉNÉRALE DU CONSORTIUM DE RECHERCHE ET D’INNOVATION EN TRANSPORT URBAIN AU CANADA (CRITUC), A PUBLIÉ LA DÉCLARATION SUIVANTE AFIN DE FÉLICITER LE GOUVERNEMENT DE L’ONTARIO POUR LE LANCEMENT DE LA STRATÉGIE RELATIVE À L’HYDROGÈNE
Le CRITUC tient à féliciter le gouvernement de l’Ontario pour le lancement de sa très attendue stratégie relative à l’hydrogène. Dans le cadre de sa stratégie relative à l’hydrogène à faible teneur en carbone, l’Ontario souhaite accélérer le développement d’une économie de l’hydrogène autonome qui stimulerait l’innovation, créerait des emplois verts, attirerait de nouveaux investissements […]
LE CRITUC LANCE LE COMITÉ DES FOURNISSEURS D’ÉLECTRICITÉ ET DES SERVICES D’UTILITÉ PUBLIQUE, UN CHEF DE FILE DANS L’INDUSTRIE
Un forum national unique trace des pistes stratégiques qui permettront aux services d’utilité publique de soutenir le déploiement d’autobus à zéro émission en Amérique du Nord Le 4 mars 2022, Toronto (Ontario) – Après la publication d’un survol du marché exhaustif sur les stratégies d’électrification des transports en commun des services d’utilité publique canadiens, et après avoir dirigé pendant cinq […]
LES PROJETS DU CRITUC FINANCÉS PAR LES PROVINCES UTILISENT LES OUTILS ROUTΣ.IMC POUR ANALYSER LES VARIABLES UNIQUES QUI ONT UNE INCIDENCE SUR LA PLANIFICATION ET LA MISE EN ŒUVRE DE L’ÉLECTRIFICATION DES TRANSPORTS EN COMMUN.
Le 25 février 2022, TORONTO — Dans le cadre du Plan d’action quinquennal contre le changement climatique du gouvernement de l’Ontario, le Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) est fier de mener des analyses de données empiriques pour Brampton Transit, Burlington Transit, Cornwall Transit, la Toronto Transit Commission (TTC) et la York Region Transit. Les cinq études sur […]
LE CONSORTIUM DE RECHERCHE ET D’INNOVATION EN TRANSPORT URBAIN AU CANADA (CRITUC) ET INNOVATE CITIES S’ASSOCIENT POUR AMÉLIORER LA MOBILITÉ INTELLIGENTE EN MAXIMISANT LE POUVOIR ET LA VALEUR DES DONNÉES.
Le Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) est fier d’annoncer qu’il s’associe à Innovate Cities. Étant entendu le rôle important que jouent les transports en commun dans toute ville intelligente, ce partenariat crée une collaboration en matière de fiducie de données qui favorise l’adoption de technologies innovantes de mobilité intelligente […]
Une stratégie robuste en matière d’hydrogène aidera l’Ontario à passer de l’essence à l’hydrogène
Le transport est au centre du casse-tête de la pollution dans la plupart des provinces canadiennes. En Ontario, le secteur des transports représente 38 % de la consommation totale de carburant et d’énergie de la province. Selon les statistiques du gouvernement, l’essence et le diesel dominent, avec près de 85 % du total des carburants de transport […]
Take a Look Inside Canada’s Landmark Zero Emission Transit Fund (ZETF)
Public transit is a fact of life for millions of Canadians, whether we live in the country’s largest cities or smallest municipalities. In the not-too-distant future, transit riders from coast to coast could be utilizing zero emission vehicles for the vast majority of their commuting. While that may have seemed ambitious even a generation ago, […]
Best Practices & Key Considerations for Transit Electrification
Over the past five years, CUTRIC has successfully established itself as a Canadian leader in electric bus technology and research, as well as financial innovation and knowledge. CUTRIC has worked with a number of Canadian transit agencies in preparation for transit electrification. Through this experience, our consultants have conducted an immense amount of research […]
What You Can Expect at CUTRIC’s Low Carbon Smart Mobility and Smart Rail Conference
Learn About CUTRIC’s Upcoming Conference!
Knowledge Series: Canadian ZEB Database™ Report
In Canada, zero-emission bus (ZEB) technology is gaining traction as the desire to reduce greenhouse gas (GHG) emissions in the transportation sector increases. Currently, transportation is responsible for 25 per cent of Canada’s overall GHG emissions. ZEB technology offers transit agencies a system that has cleaner in-carbon air quality, reduced noise pollution, and the […]
Le gaz naturel renouvelable comme option pour le transport en commun en Alberta Mot clé principal : gaz naturel renouvelable
Les véhicules électriques ont suscité une attention considérable au cours des dernières années. Cette situation est liée à la demande croissante de mesures contre la pollution et le changement climatique attribuables aux véhicules à combustible fossile. Le transport public étant l’un des modes de transport les plus importants dans les grandes villes, il importe d’examiner […]
Cinq stratégies clés des services publics pour favoriser l’électrification des transports au Canada
Alors que les agences de transport en commun canadiennes concentrent leurs efforts sur l’électrification des flottes de véhicules, la nécessité d’établir des relations solides avec les services publics et les fournisseurs d’électricité est plus évidente que jamais. Les services publics canadiens jouent un rôle crucial dans le succès et la durabilité des initiatives d’électrification. Bien […]
LE RAPPORT DU CRITUC INDIQUE UN BESOIN EN PLANIFICATION ET EN SUPPORT POUR QUE LE CANADA SOIT EN MESURE D’ATTEINDRE SES OBJECTIFS EN MATIÈRE D’AUTOBUS À ZÉRO ÉMISSION
June 10, 2022, TORONTO, ON – The Canadian Urban Transit Research & Innovation Consortium (CUTRIC) is proud to announce the publication of the highly anticipated analysis and review of the Canadian zero-emission bus (ZEB) landscape. This report quantifies the readiness of transit agencies and municipalities across the country and explores whether Canada’s ZEB targets will […]
Une stratégie robuste en matière d’hydrogène aidera l’Ontario à passer de l’essence à l’hydrogène
Le transport est au centre du casse-tête de la pollution dans la plupart des provinces canadiennes. En Ontario, le secteur des transports représente 38 % de la consommation totale de carburant et d’énergie de la province. Selon les statistiques du gouvernement, l’essence et le diesel dominent, avec près de 85 % du total des carburants de transport […]
Petrunić and Crombie: How Mississauga can help lead Canada’s transition to low-carbon hydrogen
Mississauga and the Canadian Urban Transit Research and Innovation Consortium have already taken steps to develop a first-of-its-kind pilot project that would see 10 hydrogen FCEBs introduced to their MiWay fleet and help the city get one step closer to decarbonizing its bus system. This pilot will kick-start the development of Canada’s first local hydrogen ecosystem, capitalizing on a national network of manufacturing, production, knowledge innovation, and design.
Empty hydrogen strategies in transportation sector: a plan without projects
There is no lack of demand for hydrogen in Canada’s transit network, but there is a lack of provincial support for the kind of fuel needed to power public mobility. Without initial hydrogen bus deployments, the domestic volume of demand for green hydrogen in transportation will not grow rapidly enough to enable natural market forces to support competitive pricing wars, writes Dr. Josipa Petrunić, the president and CEO of the Canadian Urban Transit Research and Innovation Consortium.
