BRUXELLES, BELGIQUE, le 23 octobre 2020 – Le Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC) a annoncé aujourd’hui la signature d’un protocole d’entente avec Shift2Rail, la première initiative publique-privée en Europe chargée d’intégrer la recherche, l’innovation et les solutions axées sur le marché pour créer les systèmes ferroviaires du futur.
Lancé lors des journées d’innovation de Shift2Rail à Bruxelles, le nouveau partenariat a pour objectif de promouvoir la coopération internationale entre les leaders de la mobilité intelligente à faible émission de carbone. “Cette entreprise commune est un excellent exemple de l’économie internationale de l’innovation utilisant la collaboration, la recherche et l’analyse pour promouvoir les objectifs mondiaux de réduction des émissions de carbone, d’amélioration de l’efficacité énergétique et de meilleurs transports en commun pour tous », a déclaré Josipa Petrunic, Présidente et PDG du CRITUC. “Le gouvernement canadien s’étant engagé à dépasser les objectifs climatiques de 2030 et à légiférer l’objectif d’émissions nettes nulles d’ici 2050, cette collaboration ne pourrait pas mieux tomber. ”
Shift2Rail participera désormais à la Conférence ferroviaire inaugurale du CRITUC le 23 novembre 2020, en contribuant à des discussions globales sur des sujets allant de l’efficacité énergétique et des matériaux alternatifs aux mégadonnées et à l’optimisation opérationnelle. La conférence virtuelle se concentre sur “Faire avancer les Canadiens” avec les technologies ferroviaires les plus avancées au monde, dont beaucoup sont conçues au Canada.
Faisant actuellement partie du programme de recherche “Horizon 2020“ de l’Union européenne, doté de 125 milliards de dollars, la collaboration se poursuivra dans le cadre du nouveau programme Horizon Europe qui devrait démarrer au second semestre 2021 avec un financement proposé de 134 milliards de dollars.
“Ce protocole d’entente est très important pour nous car il constitue une opportunité clé de collaborer à l’échelle internationale avec l’industrie sur la recherche et l’innovation en matière de mobilité à faible émission de carbone”, a expliqué Carlo Borghini, directeur exécutif de Shift2Rail. “Cela renforcera l’effet de levier de ce que nous faisons en Europe pour atteindre les objectifs du Green Deal européen. Shift2Rail estime que le rail peut devenir l’épine dorsale des systèmes de mobilité et de transport durables neutres en carbone, et la collaboration avec le CRITUC contribuera de manière significative à atteindre cet objectif. ”
Grâce à un cadre de réglementation et de législation, le Green Deal européen permettra d’atteindre des émissions nettes nulles en carbone d’ici 2050 et une réduction de 50 à 55% des émissions d’ici 2030.
À propos du CRITUC
Le CRITUC est un consortium d’innovation sans but lucratif dont la vision est de faire du Canada un leader mondial en matière de mobilité intelligente à faible émission de carbone. Grâce à une recherche collaborative menée par l’industrie et à des essais d’intégration de technologies à grande échelle, le CRITUC s’efforce d’atteindre cet objectif en se concentrant sur le développement technologique, l’intégration et la normalisation des systèmes de propulsion à faible émission de carbone et des systèmes de véhicules intelligents, l’analyse basée sur les données en matière de mobilité et de cybersécurité dans le transport.
À propos de Shift2Rail
Shift2Rail est le premier partenariat public-privé ferroviaire européen chargé de développer des solutions de recherche et d’innovation (R&I) stratégiquement ciblées et axées sur le marché, et de les intégrer pour créer les systèmes ferroviaires du futur. Avec un financement de 143 millions de dollars dans le cadre du programme de recherche Horizon 2020 de l’Union européenne, Shift2Rail promeut la compétitivité de l’industrie ferroviaire européenne, assure l’attractivité du rail en tant que mode de transport sûr et durable à faible émission de carbone et répond aux besoins changeants en matière de transport et de mobilité des citoyens de l’UE et de l’économie.
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