Consortium canadien de recherche et d’innovation en transport urbain

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NOS PROJETS

Projets phares

Essai pancanadien de démonstration et d’intégration d’autobus électriques à pile à combustible à hydrogène

Aperçu du projet

L’essai de démonstration et d’intégration d’autobus électriques à pile à combustible pancanadien de CRITUC représente une initiative révolutionnaire visant à décarboniser le transport en commun au Canada. Ce projet, qui se déroule à Mississauga, en Ontario, implique le déploiement de dix autobus électriques à pile à combustible en collaboration avec des partenaires de premier plan, notamment MiWay, New Flyer, Ballard et Enbridge.

Calendrier

2017-2018

Consultations initiales et planification technique.

2019-2023

Études de faisabilité approfondies, signature des protocoles d’accord et lobbying et planification continus.

2024 et au-delà

Approvisionnement et études de faisabilité étendues, ouvrant la voie à la mise en œuvre à grande échelle.

 

Objectifs et avantages

Ce projet est conçu pour offrir des avantages transformationnels pour le transport en commun et l’environnement à travers une série d’objectifs clés :

  • Accélérer le transport à zéro émission: Ce projet démontrera la faisabilité et les avantages environnementaux des systèmes de transport alimentés par hydrogène, renforçant leur rôle dans l’avenir du transport durable au Canada.
  • Développer des lignes directrices opérationnelles: Le projet créera des meilleures pratiques pour le déploiement des autobus électriques à pile à combustible, fournissant des informations et des connaissances opérationnelles précieuses aux agences de transport au Canada, garantissant l’adoption réussie et durable de cette technologie à l’échelle nationale.
  • Créer des emplois locaux: En stimulant l’industrie locale de l’hydrogène et en favorisant de nouvelles opportunités, ce projet contribuera à la croissance économique et à la création d’emplois en Ontario et au-delà.
  • Encourager un déploiement plus large: L’initiative servira de modèle pour l’adoption généralisée des bus alimentés à hydrogène, en particulier dans la région du Grand Toronto et d’Hamilton, et encouragera des projets similaires à travers le Canada.

 

Soutenir les objectifs climatiques de Mississauga

L’essai de démonstration et d’intégration d’autobus électriques à pile à combustible pancanadien soutient directement les objectifs climatiques de Mississauga en faisant progresser son engagement en matière de durabilité et de réduction des émissions de carbone. Dans le cadre de la stratégie environnementale plus large de la ville, ce projet est aligné avec l’objectif de Mississauga de réduire les émissions de GES de 80 % d’ici 2050.

 

Impact sur l’écosystème de l’hydrogène

L’essai servira de catalyseur pour la croissance du secteur de l’hydrogène au Canada en :

  • Faisant progresser les technologies développées en Ontario pour positionner la province en tant que leader de l’innovation dans le domaine de l’hydrogène.
  • Élargissant les opportunités de marché pour les producteurs locaux d’hydrogène.
  • Construisant des connaissances opérationnelles cruciales pour les agences de transport à l’échelle nationale, facilitant ainsi une adoption plus fluide des solutions à hydrogène dans le transport public.

 

Scalabilité et impact national

Le succès de ce projet à Mississauga devrait :

  • Offrir des perspectives et des inspirations pour d’autres villes comme Edmonton et Winnipeg, intéressées par l’adoption de bus électriques à pile à hydrogène.
  • Apporter des avantages environnementaux tels que la réduction des émissions et l’amélioration de la qualité de l’air à l’échelle nationale.
  • Contribuer aux objectifs économiques verts du Canada en promouvant des innovations de transport évolutives et durables.

 

Conclusion

L’essai de démonstration et d’intégration d’autobus électriques à pile à combustible pancanadien est une étape déterminante dans la transformation du transport en commun en Ontario. Avec des avantages significatifs pour l’environnement, l’économie et la santé publique, ce projet positionne l’Ontario comme un pionnier dans le domaine du transport alimenté à l’hydrogène.

 

Chef de projet

Jess Smith

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