Ce rapport synthétise cinq années de données opérationnelles et met en lumière les percées réalisées sur le plan de la capacité des batteries et de la performance des piles à combustible à hydrogène dans les réseaux de transport en commun du Canada.
Nous comparons la faisabilité en milieu rural (Cochrane On-Demand Local Transit) à celle d'un réseau à l'échelle métropolitaine (Commission de transport de Toronto) et présentons le cadre d'équité Rout∑.i™ Social 2.0 du CRITUC.
Batteries d'AEB atteignant 660 kWh, autonomie de 900 km grâce à la recharge d'appoint et capacité de démarrage par grand froid adaptée aux hivers canadiens.
Des réseaux ruraux et métropolitains illustrant le classement selon l'équité de Rout∑.i™ Social 2.0 pour établir les priorités de déploiement.
Des protocoles logiciels normalisés et des interfaces de conduite simplifiées pour réduire les risques liés à l'exploitation des parcs.
Un financement de référence de 30 G$ et une politique « Achetez canadien » qui protège les emplois manufacturiers au pays.
Les membres du CRITUC ont accès gratuitement aux trois rapports dans le Portail des membres. Les non-membres peuvent acheter séparément le rapport complet, le sommaire exécutif ou le rapport sommaire sur Issuu.
Deux autres façons d’explorer les conclusions du rapport no 1 de la Série d’information. Le balado est gratuit pour tous et le webinaire est gratuit pour les membres du CRITUC.
Josipa Petrunic, Ph. D. (présidente et directrice générale du CRITUC) et Jess Smith (gestionnaire, Commercialisation et opérations) discutent de ce que les sociétés de transport canadiennes ont appris de cinq années de déploiement d’autobus à zéro émission. (Balado en anglais)
Une séance technique d’une heure sur le rapport : performance des autobus électriques à batterie et des autobus électriques à pile à combustible à hydrogène, études de cas de COLT et de la TTC, cadre d’équité Rout∑.i™ Social 2.0, feuille de route politique fédérale et période de questions en direct. Présenté par Ryan Welfle (responsable du développement de la propriété intellectuelle) et Mohammad Kharouf (directeur technique du CRITUC). (Webinaire en anglais)
