Un coup de pouce bien nécessaire pour l'électrification des transports en commun au Canada
8 février 2024
Monthly Newsletter (26)

Une brochette d'experts de l'industrie ferroviaire à notre prochaine conférence

A un peu plus d’un mois de l’événement, notre Conférence sur l’innovation ferroviaire intelligente s’annonce comme la conférence la plus courue de l’industrie ferroviaire au Canada.

 

Malgré sa riche histoire et son importante contribution économique, l’industrie ferroviaire canadienne semble être à la traîne de ses homologues mondiaux en termes d’innovation. Un examen complet de l’innovation mondiale dans le secteur ferroviaire indique que le Canada est à la traîne par rapport à de nombreux pays développés et en développement dans la mise en œuvre de technologies clés telles que les commandes de train sans conducteur, la propulsion à l’hydrogène, la connectivité ferroviaire 5G et les systèmes d’électrification par induction et sur les voies.

 

Ces circonstances font que les conversations sur l’innovation ferroviaire au Canada ne sont pas seulement opportunes, mais essentielles. L’avenir du rail est essentiel au développement durable, à la reprise après une pandémie et aux efforts de décarbonisation.

 

Nos experts de l’industrie ferroviaire se pencheront sur les leçons tirées des stratégies mondiales d’innovation ferroviaire et sur la situation du Canada en termes d’investissements et de technologies ferroviaires.

Nos intervenants

Mayor Olivia Chow

Mayor of the City of Toronto

Dr. Josipa Petrunić

President & CEO
CUTRIC-CRITUC

Dr. Ryan Janzen

Co-Founder and CTO
TransPod

Hon. Charmaine Williams

Associate Minister of Women's Social and Economic Opportunity of Ontario
Government of Ontario

Phil Verster

CEO
Metrolinx

Hon. Prabmeet Sarkaria

Minister of Transportation
Government of Ontario

Enquête sur la base de données ZEB

Si vous êtes une agence de transport en commun, nous vous serions reconnaissants de nous faire part de vos commentaires pour notre rapport sur la base de données ZEB au Canada. Répondez à notre sondage sur la base de données ZEB avant le 7 février.
Transit

Enquête auprès des membres

Nous souhaitons connaître l'avis de nos membres sur la manière dont nous pouvons améliorer la valeur ajoutée pour nos membres et leur satisfaction globale à l'égard des services de CUTRIC.

Envoyez-nous votre contenu pour notre magazine biennal !

Nous serions ravis d'inclure votre contenu dans notre nouveau magazine biennal, dont la parution est prévue pour le mois de mai. Soumettez-nous un article !

Décarbonisation de l'Ouest : Projet de constellation des municipalités de l'Alberta

CUTRIC travaille avec FortisAlberta sur un projet de Constellation de la municipalité d'Alberta.

Avec le déploiement inévitable de flottes électriques à travers le pays d'ici 2040, il ne fait aucun doute que la demande énergétique future aura un impact sur l'infrastructure et la stabilité du réseau actuel.

Ce projet fournira une étude complète qui informera l'acquisition et le déploiement d'autobus à zéro émission et les futures demandes d'énergie dans neuf agences de transport en commun de l'Alberta.

Ce projet de 550 092 $ est un investissement combiné du Fonds pour le transport en commun sans émissions d'Infrastructure Canada, de l'Ontario Society of Professional Engineers et de FortisAlberta.

Grand River Transit lance son premier bus électrique à batterie

Ce mois-ci, notre équipe a assisté au lancement de l'eBus de Grand River Transit à Waterloo.

Grand River Transit se dote de onze autobus de 40 pieds entièrement électriques - et de nouvelles unités de recharge - grâce à un investissement combiné de plus de 15,1 millions de dollars dans deux projets des gouvernements fédéral et provincial, ainsi que de la municipalité régionale de Waterloo.

Six chargeurs ont été installés au centre d'entretien de Northfield ; les bus peuvent être entièrement rechargés en quatre heures environ, selon la région.

Les 11 nouveaux autobus électriques ont coûté au total environ 15,1 millions de dollars, compensés par un financement fédéral et provincial de plus de 11 millions de dollars, alors que les députés fédéraux et provinciaux ont réaffirmé le financement continu de leurs gouvernements en faveur d'une économie verte.

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