À PROPOS DE CRITUC
Conseil d’administration
Notre conseil d’administration représente des leaders clés de l’industrie
des transports qui ont pour mission commune de réduire ou éliminer les
émissions du transport urbain.
Jennifer (présidente)
McNeill
Vice-présidente, Ventes et marketing (secteur public), New Flyer
About Jennifer (présidente)
Jennifer McNeill s’est jointe à New Flyer en 2012 et est responsable de l’équipe de gestion des contrats et des soumissions, ainsi que de la conception et de la mise en œuvre de programmes stratégiques de soutien des ventes, de marketing et de développement des affaires connexes. Elle assure également la direction des activités stratégiques de veille économique.
Avant de se joindre à New Flyer, Mme McNeill a occupé des postes-clés de gestion et de direction dans les domaines de l’ingénierie, de la qualité, des ventes et de la stratégie commerciale. Elle était récemment vice-présidente des ventes, du marketing et du développement des affaires à Standard Aero. Mme McNeill est ingénieure et diplômée de l’Université du Manitoba, où elle a obtenu un baccalauréat en génie mécanique et une maîtrise en administration des affaires.
Avant de se joindre à New Flyer, Mme McNeill a occupé des postes-clés de gestion et de direction dans les domaines de l’ingénierie, de la qualité, des ventes et de la stratégie commerciale. Elle était récemment vice-présidente des ventes, du marketing et du développement des affaires à Standard Aero. Mme McNeill est ingénieure et diplômée de l’Université du Manitoba, où elle a obtenu un baccalauréat en génie mécanique et une maîtrise en administration des affaires.
Baccalauréat en sciences – Génie mécanique, Université du Manitoba
Maîtrise en Administration des affaires, Université du Manitoba
Maîtrise en Administration des affaires, Université du Manitoba
Kymm (vice-président)
Girgulis
Directrice principale des grands comptes, BC Hydro
About Kymm (vice-président)
Kymm Girgulis est directrice principale des grands comptes à BC Hydro, soutenant le secteur des transports. Mme Girgulis a acquis une vaste expérience en matière de collaboration à divers projets de transport dans toute la Colombie-Britannique en ce qui a trait à la conservation de l’énergie et à l’électrification. En particulier, elle a travaillé en étroite collaboration avec les agences de transport, les ports et les aéroports de la province.
Baccalauréat en arts, Langue et Littérature Anglaises, Université de l'Alberta
Maîtrise en Administration des Affaires, Conseil en gestion, Royal Roads University
Maîtrise en Administration des Affaires, Conseil en gestion, Royal Roads University
Mark
Shorey
Directeur des finances, Hitachi GTS Canada
(Président : Comité d'audit, des risques et des finances)
About Mark
Mark Shorey est directeur des finances pour le Centre mondial de compétences pour la signalisation ferroviaire urbaine de Thales, dont le siège social est situé à Toronto.
Comptable professionnel agréé, M. Shorey a précédemment occupé plusieurs postes de directeur dans le domaine de la stratégie commerciale et du développement des affaires, et a participé à la fois aux phases de saisie et de déploiement de nombreux grands projets clés à l’échelle mondiale au cours de ses 25 ans de carrière chez Thales.
Actuellement, il est responsable des programmes de soutien financier au développement des affaires et aux activités de recherche et de développement, y compris la gestion commerciale des projets de financement.
En plus de détenir le titre de CPA, CMA, M. Shorey est titulaire d’un baccalauréat avec certificat d’honneur en économie de l’Université Western et siège également au conseil d’administration d’Innovation ENCQOR.
Comptable professionnel agréé, M. Shorey a précédemment occupé plusieurs postes de directeur dans le domaine de la stratégie commerciale et du développement des affaires, et a participé à la fois aux phases de saisie et de déploiement de nombreux grands projets clés à l’échelle mondiale au cours de ses 25 ans de carrière chez Thales.
Actuellement, il est responsable des programmes de soutien financier au développement des affaires et aux activités de recherche et de développement, y compris la gestion commerciale des projets de financement.
En plus de détenir le titre de CPA, CMA, M. Shorey est titulaire d’un baccalauréat avec certificat d’honneur en économie de l’Université Western et siège également au conseil d’administration d’Innovation ENCQOR.
Baccalauréat - Économie, University of Western Ontario
CPA, CMA
CPA, CMA
Steve
Kay
Directeur du développement des affaires, Enbridge
(Président : Comité de gouvernance)
About Steve
Steve Kay est ingénieur agréé en Ontario et travaille pour Enbridge depuis 29 ans. Il a occupé de nombreux postes dans plusieurs services d’Enbridge, notamment l’exploitation, l’ingénierie, le développement des produits, l’approvisionnement en gaz et, plus récemment, le développement des affaires.
Dans son rôle actuel, il dirige l’équipe d’Enbridge chargée d’élaborer des solutions de transport à faibles émissions de carbone. Il a joué un rôle déterminant dans le déploiement de transports en commun au gaz naturel comprimé (GNC) pour le Hamilton Street Railway. M. Kay et son équipe ont aussi récemment mis en service trois nouvelles stations de ravitaillement en GNC accessibles au public et adaptées aux camions lourds dans des relais routiers le long de l’autoroute 401 à Windsor, London et Napanee, en Ontario.
Il a été conférencier invité à de nombreux événements de l’industrie de l’hydrogène et des véhicules au gaz naturel, et a été membre du comité technique J112 sur les véhicules au gaz naturel et le ravitaillement de l’Association canadienne de normalisation (CSA). Il est actuellement membre du conseil d’administration de l’Alliance canadienne pour les véhicules au gaz naturel. Il est marié et père de trois enfants adultes. Il vit à Chatham, en Ontario, où il agit à titre de vice-président bénévole du conseil d’administration du YMCA du Sud-Ouest de l’Ontario.
Dans son rôle actuel, il dirige l’équipe d’Enbridge chargée d’élaborer des solutions de transport à faibles émissions de carbone. Il a joué un rôle déterminant dans le déploiement de transports en commun au gaz naturel comprimé (GNC) pour le Hamilton Street Railway. M. Kay et son équipe ont aussi récemment mis en service trois nouvelles stations de ravitaillement en GNC accessibles au public et adaptées aux camions lourds dans des relais routiers le long de l’autoroute 401 à Windsor, London et Napanee, en Ontario.
Il a été conférencier invité à de nombreux événements de l’industrie de l’hydrogène et des véhicules au gaz naturel, et a été membre du comité technique J112 sur les véhicules au gaz naturel et le ravitaillement de l’Association canadienne de normalisation (CSA). Il est actuellement membre du conseil d’administration de l’Alliance canadienne pour les véhicules au gaz naturel. Il est marié et père de trois enfants adultes. Il vit à Chatham, en Ontario, où il agit à titre de vice-président bénévole du conseil d’administration du YMCA du Sud-Ouest de l’Ontario.
Baccalauréat en sciences appliquées, Génie mécanique, Université de Waterloo
Angela
Allain
Directeur du transport en commun, Codiac Transpo
(Président : Comité de planification des successions et des ressources humaines)
About Angela
Angela a commencé sa carrière chez Codiac Transpo il y a 32 ans dans un rôle de marketing et de promotion. En 1995, elle a été promue directrice des opérations et, au cours des dix dernières années, elle a été directrice des services de transport en commun.
Codiac Transpo fournit des services de transport en commun à trois municipalités, soit Moncton, Riverview et Dieppe, au Nouveau-Brunswick, avec 37 autobus de transport en commun conventionnel, 19 lignes d'autobus et 110 employés. Plusieurs investissements technologiques sont actuellement en cours, dont une étude zéro émission par le CUTRIC.
Codiac Transpo fournit des services de transport en commun à trois municipalités, soit Moncton, Riverview et Dieppe, au Nouveau-Brunswick, avec 37 autobus de transport en commun conventionnel, 19 lignes d'autobus et 110 employés. Plusieurs investissements technologiques sont actuellement en cours, dont une étude zéro émission par le CUTRIC.
About Catherine
Catherine Baldelli est directrice des transports en commun pour la ville de Burlington. Elle supervise les opérations de transport en commun, la planification stratégique et la réalisation de projets visant à améliorer les services de transport en commun dans la ville. Dans le cadre de ses fonctions, Catherine est chargée de mettre en œuvre des stratégies de transport en commun tournées vers l'avenir et d'optimiser la prestation de services, en veillant à l'alignement sur les objectifs de Burlington en matière de transport durable et accessible.
Avant de rejoindre Burlington Transit, Catherine a occupé des postes de direction progressifs dans le domaine des technologies de l'information, des applications commerciales d'entreprise et des SIG, notamment dans la région de Waterloo et la ville de Milton. Ses antécédents combinent une vaste expérience de l'administration municipale, des opérations de transport en commun, de la planification et de l'engagement des parties prenantes.
Formation : Études environnementales à l'Université de Waterloo et diplôme en gestion municipale à l'AMCTO (Association of Municipal Clerks and Treasurers of Ontario).
About Camille
Camille Boulier travaille dans le secteur des transports publics depuis près de 15 ans. Elle est
spécialisée dans les stratégies de croissance, les relations avec les décideurs publics, et le montage de
projets complexes, notamment dans le cadre de partenariats publics-privés (PPP).
Diplômée de l’Institut d’Etudes Politiques de Bordeaux, Camille a débuté sa carrière au sein des
institutions parlementaires. Elle a rejoint le groupe Veolia Transport en 2010, et devient en 2013
ingénieur d’affaires au sein de la Direction générale France du groupe Transdev, auprès de laquelle
elle participe à la définition et à la mise en œuvre de la stratégie commerciale (définition des cibles et
de la consistance des offres commerciales, positionnement concurrentiel, nouveaux services, etc.). A
ce titre elle a contribué au pilotage de projets complexes et d’envergure, qu’il s’agisse d’appels
d’offres majeurs, de « contract management » ou encore de projets innovants, comme le montage
multipartenarial du premier service européen de mobilité à la demande sur routes ouvertes effectué
avec des véhicules autonomes.
En avril 2019, Camille rejoint Transdev Canada, filiale à 100% de Transdev Group, en tant que Vice-
Présidente Principale Stratégie, Développement et Communication afin d’accompagner
l’exceptionnelle dynamique de transformation de la mobilité durable à l’œuvre au Canada. Au cours
des 5 dernières années, Transdev Canada a connu une croissance de 400% : originellement opérateur
de transport urbain au Québec, Transdev compte aujourd’hui des activités diversifiées dans 6
provinces et 1 territoire. Désormais premier opérateur multimodal canadien, Transdev est
aujourd’hui une entreprise incontournable de transport urbain, adapté, scolaire et médical du pays,
fort de près de 6000 employés. Engagé dans les grands projets de mobilité de long terme, Transdev
Canada est également le futur opérateur du tramway Hurontario et du métro automatique Ontario
Line dans le cadre de contrats de partenariats publics-privés remportés en 2019 et en 2022, dans la
région du Grand Toronto, pour des durées de plus de 30 ans. Engagée également sur le front de la
transition énergétique, l’entreprise est aussi devenue pionnière en la matière par le développement
d’une des plus grandes flottes d’autobus électriques scolaires en Amérique du Nord pour un
opérateur privé, en s’associant au constructeur québécois Lion. Transdev Canada possède et opère
depuis mars 2024 plus de 100 bus électriques scolaires au Québec.
Développement des affaires et Communications
About Sue (Ancien président)
Sue Connor a commencé sa carrière en 1976 à Poste Canada. Elle a ensuite gravi rapidement les échelons de l’organisme gouvernemental au cours des 12 années suivantes en occupant de nombreux postes de gestion.
En 1988, elle a fait le saut dans l’industrie du transport en commun pour travailler à Mississauga Transit, où elle a occupé plusieurs postes au sein du service des opérations, service qu’elle a fini par diriger.
En 2003, elle est devenue directrice générale du service de transport en commun de Brampton, la 9e plus grande ville du Canada. Dans le cadre de ce rôle, elle a dirigé une équipe de plus de 1 000 employés et géré un budget de plusieurs millions de dollars dans l’une des municipalités dont la croissance est la plus rapide au Canada.
Après avoir pris sa retraite de la Ville de Brampton en 2017, elle a commencé à travailler en tant que directrice de Burlington Transit. Mme Connor a été présidente de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU) et présidente du Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC). Elle est actuellement membre du conseil d’administration de ces deux associations.
En 1988, elle a fait le saut dans l’industrie du transport en commun pour travailler à Mississauga Transit, où elle a occupé plusieurs postes au sein du service des opérations, service qu’elle a fini par diriger.
En 2003, elle est devenue directrice générale du service de transport en commun de Brampton, la 9e plus grande ville du Canada. Dans le cadre de ce rôle, elle a dirigé une équipe de plus de 1 000 employés et géré un budget de plusieurs millions de dollars dans l’une des municipalités dont la croissance est la plus rapide au Canada.
Après avoir pris sa retraite de la Ville de Brampton en 2017, elle a commencé à travailler en tant que directrice de Burlington Transit. Mme Connor a été présidente de l’Association canadienne du transport urbain (ACTU) et présidente du Consortium de recherche et d’innovation en transport urbain au Canada (CRITUC). Elle est actuellement membre du conseil d’administration de ces deux associations.
York University
About Tracey
Tracey Davis est la gestionnaire de la flotte et de l'entretien de Saskatoon Transit, où elle vise à améliorer les processus et l'efficacité pour créer une opération de transport en commun plus fiable et cohérente.
Avant son poste actuel, Tracey a géré l'exploitation Access Transit de Saskatoon et a été le catalyseur de l'élaboration du programme de formation sur le transport en commun accessible qui est maintenant offert par l'ACTU. Après avoir constaté une lacune dans l'information et la formation des personnes novices en matière d'environnement accessible, le travail a commencé pour bâtir le programme. Tracey est diplômée de l'Université Athabasca où elle a obtenu son MBA.
Avant son poste actuel, Tracey a géré l'exploitation Access Transit de Saskatoon et a été le catalyseur de l'élaboration du programme de formation sur le transport en commun accessible qui est maintenant offert par l'ACTU. Après avoir constaté une lacune dans l'information et la formation des personnes novices en matière d'environnement accessible, le travail a commencé pour bâtir le programme. Tracey est diplômée de l'Université Athabasca où elle a obtenu son MBA.
Baccalauréat en agriculture, sciences animales, Université de la Saskatchewan
MBA, Leadership, Université Athabasca
MBA, Leadership, Université Athabasca
About Heidi
Heidi Dempster a commencé sa carrière à la ville de Mississauga et a rejoint la ville de Brampton en 2008. Forte de plus de 30 ans d'expérience dans l'administration municipale, où elle a occupé divers postes de direction dans les domaines des transports en commun, des travaux publics, des ressources humaines et de la santé, de la sécurité et du bien-être, Heidi est aujourd'hui directrice générale de Brampton Transit, l'un des réseaux de transport en commun des grandes villes dont la croissance est la plus rapide au Canada. Heidi se consacre à l'amélioration de l'efficacité, de l'accessibilité et de la durabilité des transports en commun pour la communauté et dirige l'électrification du parc de véhicules afin d'atteindre les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de la ville de Brampton. Heidi est actuellement coprésidente du comité des ressources humaines et des opérations de l'Association du transport public de l'Ontario (OPTA) et présidente du comité de développement de la main-d'œuvre de l'Association canadienne du transport urbain (ACTU). Elle s'est engagée à cultiver une culture de travail positive et défend la diversité, l'équité et l'inclusion, en dirigeant une équipe de près de 1 400 employés qui soutiennent l'une des villes les plus diversifiées du Canada.
About Randy
Coast Mountain Bus Company (CMBC) est la plus grande société d’exploitation de l’entreprise TransLink. Randy Helmer est responsable de la supervision de la division Maintenance, qui comprend le soutien technique et la maintenance du parc, l’ingénierie de l’infrastructure, et l’ingénierie et les opérations du SeaBus. En 2020, la CMBC a fourni 5,8 millions d’heures de service, parcouru 113 millions de kilomètres et transporté 139 millions de passagers dans la région du Grand Vancouver, en Colombie-Britannique.
M.Helmer est également responsable, au nom de la CMBC, de la stratégie pour un parc à faibles émissions de carbone de TransLink. Cette dernière a officiellement adopté en 2018 ses objectifs organisationnels pour atteindre une réduction de 80 % de ses émissions de gaz à effet de serre et pour utiliser 100 % d’énergie renouvelable dans toutes ses activités d’ici 2050. Il travaille pour la CMBC depuis 5 ans.
Avant de se joindre à la CMBC, M. Helmer a travaillé en Ontario, comme directeur municipal de Prescott et directeur de l’infrastructure de la municipalité de Nipissing Ouest. Il a également occupé divers postes d’ingénieur dans les secteurs des soins de santé, des services publics, du conseil et de l’enseignement postsecondaire.
M.Helmer a fréquenté l’Université Lakehead, où il a obtenu un baccalauréat en génie mécanique. Il est ingénieur agréé en Colombie-Britannique et en Ontario.
M.Helmer est également responsable, au nom de la CMBC, de la stratégie pour un parc à faibles émissions de carbone de TransLink. Cette dernière a officiellement adopté en 2018 ses objectifs organisationnels pour atteindre une réduction de 80 % de ses émissions de gaz à effet de serre et pour utiliser 100 % d’énergie renouvelable dans toutes ses activités d’ici 2050. Il travaille pour la CMBC depuis 5 ans.
Avant de se joindre à la CMBC, M. Helmer a travaillé en Ontario, comme directeur municipal de Prescott et directeur de l’infrastructure de la municipalité de Nipissing Ouest. Il a également occupé divers postes d’ingénieur dans les secteurs des soins de santé, des services publics, du conseil et de l’enseignement postsecondaire.
M.Helmer a fréquenté l’Université Lakehead, où il a obtenu un baccalauréat en génie mécanique. Il est ingénieur agréé en Colombie-Britannique et en Ontario.
Baccalauréat en sciences appliquées, Génie mécanique, Lakehead University
Imran
Hussain
VP eMobilité et automatisation de l'électrification chez Siemens Canada
About Imran
Imran Hussain est vice-président et responsable national des unités d'affaires eMobility et Electrification & Automation de Siemens Canada Limited. Il est responsable de la gestion stratégique, du développement des affaires et des opérations de ces unités. Il est à l'origine d'innovations en matière de durabilité, de décarbonisation et de numérisation dans les domaines de l'e-mobilité, de l'électrification et de l'automatisation au sein de Siemens Canada Limited. M. Hussain collabore également avec les équipes de recherche et de développement de Siemens en Allemagne et aux États-Unis pour lancer de nouveaux portefeuilles durables au Canada qui répondent aux besoins en matière de technologies propres et respectueuses de l'environnement.
M. Hussain s'est joint à Siemens Canada en 2002 et a occupé divers postes au sein de Siemens, notamment en ingénierie de la conception, en gestion de projet et en développement des affaires. Avant de diriger les unités commerciales de Siemens, il était responsable de la gestion de projets pour la division Transmission et distribution de Siemens, y compris les produits haute tension, l'équipement moyenne tension et basse tension, l'automatisation de l'énergie et les systèmes de protection et de contrôle. Avant de rejoindre Siemens Canada, il a travaillé chez Siemens Erlangen, en Allemagne, et a suivi diverses formations techniques et de gestion de Siemens en Allemagne et au Royaume-Uni.
M. Hussain s'est joint à Siemens Canada en 2002 et a occupé divers postes au sein de Siemens, notamment en ingénierie de la conception, en gestion de projet et en développement des affaires. Avant de diriger les unités commerciales de Siemens, il était responsable de la gestion de projets pour la division Transmission et distribution de Siemens, y compris les produits haute tension, l'équipement moyenne tension et basse tension, l'automatisation de l'énergie et les systèmes de protection et de contrôle. Avant de rejoindre Siemens Canada, il a travaillé chez Siemens Erlangen, en Allemagne, et a suivi diverses formations techniques et de gestion de Siemens en Allemagne et au Royaume-Uni.
Maîtrise en génie électrique, Université de Calgary