Êtes-vous intéressé par le transport en commun? Êtes-vous dans le domaine médical ou de la santé publique? Avez-vous déjà subi les effets d’une catastrophe naturelle ou d’une crise nationale? Cet atelier s’adresse à tous ceux qui souhaitent comprendre comment le transport en commun peut être déployé de manière proactive dans l’un des scénarios ci-dessus.

Partout dans le monde, le transport en commun a réagi à la crise du COVID-19 de manière dynamique et responsable, en s’efforçant d’assurer la sécurité des personnes et le fonctionnement des services. Mais au cours des 10 prochaines années, une crise pire que celle du  COVID-19 pourrait frapper – une autre pandémie, une catastrophe climatique ou un événement terroriste qui perturbe le schéma normal de la vie humaine, y compris les opérations de transport.

Dans cet atelier innovant, le CRITUC rassemble des experts mondiaux qui partageront des études de cas sur d’autres pandémies et crises climatiques pour faire la lumière sur la façon dont les actifs de transport en commun peuvent être efficacement déployés pour servir de bouclier dans les batailles critiques auxquelles l’humanité est confrontée.

Du transport comme service paramédical au transport opéré de la maison, les conférenciers invités du CUTRIC fourniront aux agences de transport des études de cas, des exemples et des recommandations pour se préparer à la prochaine grande crise, qu’elle soit de nature épidémiologique, climatologique ou politique.

En temps de crise, le transport peut être plus qu’une simple mobilité. Il peut servir de bouée de sauvetage. Cet atelier dotera les agences de transport de nouveaux plans pour la prochaine crise humanitaire du siècle.

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Ordre du Jour

May 14

Acceuil et Introduction

10:30am

L'innovation Face à une Pandémie: Stratégie en Six étapes Pour le Pro-activisme du transit en temps de crise

10:35am

Les Agences de Transit Réagissent à la Pandémie: Ontario

10:40am

Transport du Personnel Médical et Transport par Ferry des passagers des navires de croisière pendant la pandémie

En janvier dernier, un navire de croisière comptant environ 5 000 passagers (un tiers infecté par le COVID-19) a accosté à Shenzhen; les autorités sanitaires locales ont dû évacuer tous les passagers de manière sûre et efficace, et très rapidement. Le Shenzhen Bus Group (l’agence locale de transport en commun) a été sollicité pour participer à ce projet.

10:45am

Utiliser des Véhicules Autonomes Pendant une Crise

Les véhicules autonomes de NAVYA ont été utilisés pour transférer les tests du COVID-19 des sites de dépistages au volant à Jacksonville, en Floride, vers les hôpitaux et cliniques locaux, ce qui a fourni une méthode efficace et sûre pour les protocoles en cas de pandémie de la ville.

11:05am

Soutenir les Communautés Pendant la Pandémie

VIA Metropolitan Transit took the lead to ensure residents in San Antonio are safe during this pandemic. Working with local food banks, VIA used their shuttle buses from their fleet to transport food and other items to people who couldn’t leave their home. In addition, VIA is using their buses as wifi hotspots for students who don’t have internet access at home so they can continue with their schooling.

11:25am

Pause Santé

11:45am – 11:55am

Études de Cas: Apprendre du Passé Pour Élargir les Solutions Innovantes

11:55am

Les Agences du Transport aident Lors d'une Catastrophe

Dr Jack L. Rozdilsky, Professeur Agrégé/Directeur des Programmes d’Études Supérieures, Programme d’Études Supérieures en Gestion des Catastrophes et des Urgences, Université York – Le Dr Rozdilsky donnera un aperçu sur la façon dont le transport public a joué un rôle dans la gestion des catastrophes, en citant des exemples tirés de l’Ouragan Katrina à la Nouvelle-Orléans en 2005 et un incendie d’appartement à Toronto en 2019.

12:00pm

Les Agences de Transport comme Intervention de Première ligne

Polly a plus de 30 ans d’expérience dans le secteur du transport public dans un rôle de sécurité. Au cours du 11 septembre, elle a été Chef de Police Adjointe de l’agence de transport public de Washington, DC, et peut expliquer comment le transport public a joué un rôle central pendant l’attaque terroriste. En outre, elle fournira d’autres exemples, notamment des ouragans le long des États de la côte Atlantique et la fusillade d’une boîte de nuit à Orlando en 2016 qui a fait 49 morts et 53 blessés.

12:20pm

L'Épreuve du Futur: Contrôler le Transit depuis le Salon

Cathy et Mike décriront la technologie qui sera nécessaire pour des opérations futuristiques du transport en commun afin qu’elles puissent être contrôlées à distance lors d’une crise ou d’une catastrophe. Même depuis votre salon!

12:40pm

Questions et Réponses

1:00pm

Conclusions et Prochaines Étapes: Élaboration des Dialogues - Panel Pro-activisme du COVID-19, Conférence du CRITUC, juin 2020

1:10pm

Conférenciers

Cathy Campbell-Wilson

vice-présidente, Solutions de Transport Ferroviaire, Rail Transit Solutions

Dr. Jack L. Rozdilsky

Professeur Agrégé / Directeur des Programmes d'Études Supérieures, Programme d'Études Supérieures en Gestion des Catastrophes et des Urgences, York University

Dr. Josipa Petrunic

Présidente & PDG, CUTRIC

PhD – Études scientifiques et technologiques (cours d’économie et de mathématiques), Université d’Édimbourg

M.Sc. – Études scientifiques et technologiques (cours d’économie et de mathématiques), Université d’Édimbourg

M.Sc. – Science politique et politique publique, London School of Economics and Political Science

BJ – Science politique et journalisme, Université Carleton

Josipa Petrunic est la présidente-directrice générale du Consortium canadien de recherche et d’innovation en transport urbain (CUTRIC-CRITUC). Elle dirige l’élaboration de plusieurs projets nationaux de technologies innovantes en transport à zéro émission et de véhicules « intelligents », y compris le Projet pancanadien de démonstration et d’intégration d’autobus électriques, le Projet pancanadien de démonstration et d’intégration de véhicules à piles à combustible et le Projet national de démonstration et d’intégration de véhicules »intelligents ». Dre. Petrunic a constitué le consortium du CUTRIC-CRITUC et celui-ci compte présentement près de 100 entreprises et organisations des secteurs privés et publics au Canada. Auparavant, elle a été chercheuse principale en études sur les politiques de véhicules électriques à l’Université McMaster et chargée de recherche principale à l’University College London (UCL) au Royaume-Uni en histoire et philosophie des mathématiques. Dre. Petrunic continue de donner des conférences sur la mondialisation à l’Université McMaster. Elle siège actuellement au Conseil d’Administration de la Fondation du Séminaire du Transport des Femmes (WTS) et du Séminaire du Transport des Femmes -Toronto (WTS Toronto). En 2018, elle a été nommée parmi les 40 Meilleurs Canadiens de Moins de 40 ans par Bloomberg News et du Top Clean 50 au Canada. En 2019, elle a été nommée Top 10 des Femmes Leaders Influentes sur Aspioneer.

Hallie Liao

Responsable du Développement International, Shenzhen Bus Group

Hallie Liao, Responsable du Développement International au Shenzhen Bus Group (le premier et le plus grand opérateur de transport public électrique au monde), dirige leurs programmes de développement commercial, de marque, d’approvisionnement et de publicité, et se passionne pour les politiques publiques et les transports publics dans la création d’un environnement urbain plus vert. Avant de rejoindre Shenzhen Bus Group, elle a travaillé pour le Programme de développement des Nations Unies, McKinsey et d’autres organisations internationales dans des projets de développement transfrontaliers aux États-Unis, en Chine, en Amérique Latine et en Asie du Sud-Est. Hallie est titulaire d’une licence en Sciences Politiques et en Économie de l’Université Columbia.

Karen Cameron

Présidente & PDG, Ontario Public Transit Association (OPTA)

Mike Palmer

Directeur, Opérations ferroviaires et Contrôle des trains basés sur la communication, Parsons

Polly Hanson

Directrice Principale, Gestion de la sécurité, de Risques et des Urgences, American Public Transportation Association

Polly a plus de 30 ans d’expérience dans le secteur du transport public dans un rôle de sécurité. Au cours du 11 septembre, elle a été Chef de Police Adjointe de l’agence de transport public de Washington, DC, et peut expliquer comment le transport public a joué un rôle central pendant l’attaque terroriste. En outre, elle fournira d’autres exemples, notamment des ouragans le long des États de la côte Atlantique et la fusillade d’une boîte de nuit à Orlando en 2016 qui a fait 49 morts et 53 blessés.

Steve Young

vice-président, Technologie et Innovation, VIA Metropolitan Transit (San Antonio)

Steve Young, vice-président, Technologie et Innovation, VIA Metropolitan Transit (San Antonio) – VIA Metropolitan Transit a pris l’initiative de veiller à ce que les résidents de San Antonio soient en sécurité pendant cette pandémie. En collaboration avec les banques alimentaires locales, VIA a utilisé les navettes de sa flotte pour transporter de la nourriture et d’autres articles aux personnes qui ne pouvaient pas quitter leur domicile. De plus, VIA utilise ses bus comme points d’accès Wi-Fi pour les élèves qui n’ont pas accès à Internet à la maison afin de pouvoir poursuivre leurs études.

Travis Ockerman

Directeur Marketing, Amérique du Nord, NAVYA

Travis Ockerman est le Directeur Marketing de NAVYA, responsable de la supervision de leurs efforts de marketing et de relations publiques en Amérique du Nord. Passionnée par les capacités générales de l’espace des Véhicules Autonomes pour créer des technologies sûres, intelligentes et interconnectées qui visent simultanément à atténuer les risques, la mission de Travis à NAVYA est de sensibiliser davantage les utilisations démontrées de la technologie des VA qui peuvent avoir un impact positif sur la vie et les sites dans une multitude de façons. Avec près d’une décennie d’expérience dans le marketing, les ventes et la stratégie numérique, Travis a passé du temps à travailler dans les secteurs du transport et de l’enseignement supérieur, ainsi qu’en sous-traitance dans la Gestion des Relations des Vendeurs avec des leaders à la pointe de la technologie numérique. Travis a rejoint NAVYA en décembre 2019.