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À Propos

Le CUTRIC-CRITUC organise le premier séminaire sur la mobilité de l'hydrogène à Trois-Rivières le 16 avril 2019. Ce séminaire d'une journée a pour but d'informer les agences de transport en commun du Québec sur les développements technologiques en matière de transport de l'hydrogène liés aux autobus électriques à pile à combustible, aux possibilités de production et de distribution du carburant. Des modèles commerciaux potentiels pour l'intégration de l'hydrogène dans les services de transport en commun. Ce séminaire sera essentiel pour aider les sociétés de transport en commun intéressées par l'électrification intégrale de la flotte visant à répondre aux applications optimisées des technologies des autobus électriques à pile à combustible à hydrogène pouvant fonctionner en parallèle avec les applications des autobus électrique à batterie. 

Le séminaire est divisé en quatre domaines thématiques clés:

Thème 1: Innovation des Véhicules électriques à piles à combustibles (État de l’art de la pile à combustible pour autobus et autocars)
Thème 2: Chaîne d'approvisionnement en H2
Thème 3: Performances prévisionnelles des sociétés de transport avec les autobus électriques à piles à combustibles
Thème 4: Expérience des sociétés de transports avec les autobus électriques à piles à combustibles

 
 

16 Avril 2019

Agenda

LIEU: CENTRE D'ÉVÉNEMENTS ET DE CONGRÈS INTERACTIFS (CECi)

1620 Rue Notre Dame Centre, Trois-Rivières, QC, G9A 6E5

Matin

8:30 - 9:15
Inscription et petit déjeuner continental

9:15 - 9:30AM
Innovation FCEV avec la Ville de Trois-Rivières (Invité)

9:30 - 10:00
Pourquoi l’hydrogène est un défi pour les sociétés de transport au Québec? avec l’ATUQ & STTR (Invités)

10:00 - 10:15
La technologie des autobus à l’hydrogène en Amérique du nord: réussites et défis avec New Flyer Industries (Invité)

10:30 - 11:15
L’autre autobus électrique avec Ballard Power Systems (Invité)

11:15 - 12:00
Défis et opportunités dans le domaine des autobus électriques à piles à combustible avec BAE Systems (Invité)

12:00 - 12:45
Dîner

Après-Midi

12:45 - 13:30
Succès et défis pour l’implantation de la première station “multi-fuel” au Québec avec Transition énergétique Québec (Invité)

13:30 - 14:15
Fabriquer de l’hydrogène propre avec Hydrogenics (Invité)

14:15 - 15:00
Fabriquer de l’hydrogène propre, le projet de Mississauga avec CarlSun 7G (Invité)

15:15 - 15:45
Résultats de la modélisation pour l’implantation d’autobus à l’hydrogène avec Anaïssia Franca de CUTRIC-CRITUC

15:45 - 16:30
Pourquoi notre société de transport s’est tournée vers l’hydrogène

16:30 - 17:15
L’hydrogène dans notre flotte de camion, étude de faisabilité avec HydroQuebec (Invité)

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Conférenciers

Thèmes

Thème 1: Innovation des Véhicules électriques à piles à combustibles (État de l’art de la pile à combustible pour autobus et autocars)

  1. Quels types d'autobus à pile à combustible sont disponibles en Amérique du Nord?

  2. Quelles sont les preuves de performance de ces véhicules selon les constructeurs ou lors des tests Altoona?

Thème 2: Chaîne d'approvisionnement en H2

  1. Où est généré le H2 (au Canada et au Québec)?

  2. Où pourrait-il être généré (au Canada et au Québec)?

  3. Comment est-il distribué et comment pourrait-il être distribué (au Canada et au Québec)?

Thème 3: Performances prévisionnelles des sociétés de transport avec les autobus électriques à piles à combustibles

  1. Modélisation prédit par CUTRIC des véhicules électriques à pile à combustible dans la région de York (routes à grande vitesse) et MiWay (routes régionales).

  2. Comment les bus électriques à pile à combustible devraient-ils fonctionner sur les routes?

Thème 4: Expérience des sociétés de transports avec les autobus électriques à piles à combustibles

  1. Quelles sont les expériences d'approvisionnement (opportunités et défis) des agences de transport en commun?

  2. Comment fonctionnent les autobus électriques à pile à combustible dans les transports en commun?

  3. Quelle est l'expérience du transport en commun avec la chaîne d'approvisionnement en carburant H2?

  4. Quelles innovations sont nécessaires pour les systèmes de transport en commun pour un déploiement plus complet dans le futur?


Appel Aux Documents

Nous faisons un appel aux documents pour la Première conférence nationale d'innovation sur l'hydrogène et la mobilité qui se tiendra le 18 juin 2019 à Mississauga. Les articles universitaires et industriels sont les bienvenus.


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